| 品牌：澳尔新 | 是否进口：否 | 产地：河南 |
| 加工定制：是 | 材质：热轧 | 规格：20T轧制滑轮片 |
| 厚度：254 | 绳槽半径：250 | 适用范围：起重 |
| 外径：565 | 型号：轧制滑轮组 | 用途：省力又可以改变力作用方向 |
| 种类：铸铁铸钢轧制 | 最大载荷：20T滑轮片 |
滑轮组的结构：
滑轮组由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械，既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力由绳子股数决定，其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦决定。
滑轮组材质：
滑轮的材料一般采用HT15-33铸铁和ZG35Ⅱ铸钢。对于轻、中型工作类型的桥式起重机的滑轮可用灰铸铁HT15-33和球墨铸铁QT-10制造；对于重级以上工作类型的桥式起重机的滑轮，可用铸钢ZG25或ZG35制造。对于大直径（D>800mm）的滑轮可用碳钢Q235-A焊接。
滑轮组使用注意事项：
滑轮的直径对钢丝绳使用寿命有直接的影响。钢丝绳每经过滑轮一次，就要弯曲一次，这样多次反复弯曲，是造成钢丝绳损坏的重要原因之一。正常工作的滑轮用手能灵活的转动，侧向摆动不得超过D0/1000（D0为滑轮的名义直径）；轴上润滑油槽和油孔中的切屑、尘土等赃物必须清除干净，检查油孔与轴承间隔套上的油槽是否对准；滑轮上有裂纹时，应报废、不允许焊补使用；滑轮绳槽径向磨损不超过绳径的30%；滑轮槽壁磨损不应超过原壁厚的30%；轴孔内缺陷面积不应超过0.25C㎡，深度不超过4mm；清洗滑轮，检查滑轮的磨损状况，超过报废标准的要及时更换。铸钢滑轮可以焊补后重新车制；铸铁滑轮如发生裂纹或破碎，不准焊补，应报废更换；滑轮轴的油孔和润滑油槽要清洗干净，轴承、间隔套、胀圈等清洗干净后待装。
