| 品牌：澳尔新 | 是否进口：否 | 产地：河南 |
| 加工定制：是 | 材质：热轧 | 规格：10T |
| 厚度：15.4cm | 绳槽半径：20cm | 适用范围：升降机等机械 |
| 外径：22.5cm | 型号：10T热轧滑轮组 | 用途：既可以省力也可以改变用力方向 |
| 种类：铸钢滑轮轧制滑轮 | 轴径：7cm | 最大载荷：10T |
滑轮组的分类主要有铸钢滑轮、锻造滑轮、钢板滑轮、生铁滑轮、轧制滑轮组，一般起重机使用的主要有轧制滑轮组、铸钢滑轮组，生铁滑轮现在起重机使用较少，钢板滑轮由于代价较高，使用频率也是比较低。
我司主要生产销售铸钢滑轮和轧制滑轮，另本司可根据客户要求提供:环锻滑轮,铸钢滑轮,双幅板滑轮,整体锻造滑轮 .也可按客户要求加工定制。
在起重机的起升机构中，滑轮起着省力和支撑钢丝绳并为其导向的作用。
对于轻、中型工作类型的桥式起重机的滑轮可用灰铸铁HT15-33和球墨铸铁QT-10制造；对于重级以上工作类型的桥式起重机的滑轮，可用铸钢ZG25或ZG35制造。对于大直径（D>800mm）的滑轮可用碳钢Q235-A焊接。
滑轮组原理
利用滑轮组运输或提升货物，只能省力，但不能省功，对从事机械传动设计工作的工程师影响***，由于汽车、火车、轮船等运输装置和各种机械装置在使用的过程中会频繁地出现启动、加速、减速、停止等各种运动，并在启动、加速、减速、停止等各种运动过程中消耗大量的能量，完全需要在理论上说明设计或使用汽车、火车、轮船等运输装置的传动系统，以使其处于**节能状态，但机械工程师在从事机械传动设计时，以及在指导人们使用运输车辆和机械装置时，往往忽略了滑轮组的段数或减速机的传动比在各种状态下与节能的关系，造成现有的许多运输车辆和机械传动装置在运行过程中的能量消耗较高，输送货物数量较少。
