| 品牌：澳尔新 | 型号：直径250-800mm | 配件适用对象：套装车轮组 |
| 订货号：C05 | 货号：05 | 规格： 500*130车轮组 |
| 是否跨境货源：否 |
行车起重机的车轮是锻件的一种分类，主要运用于门式起重机、港机、桥式起重机、矿山机械等，又称天车轮，起重机车轮，车轮锻件，锻钢车轮等。
车轮分类：
单边轮、双边轮、水平轮、无缘轮、反滚轮；
车轮组成：
主动轴、轴承箱、轴承、车轮、轴套、键等；
调质处理：
淬火后高温回火的热处理方法称为调质处理。高温回火是指在500-650℃之间进行回火。调质可以使钢的性能，材质得到很大程度的调整，其强度、塑性和韧性都较好，具有良好的综合机械性能。调质处理后得到回火索氏体。回火索氏体(tempered sorbite)是马氏体于回火时形成的，在光学镜相显微镜下放大500~600倍以上才能分辨出来，其为铁素体基体内分布着碳化物（包括渗碳体）球粒的复合组织。它也是马氏体的一种回火组织，是铁素体与粒状碳化物的混合物。此时的铁素体已基本无碳的过饱和度，碳化物也为稳定型碳化物。常温下是一种平衡组织。
车轮踏面接触强度计算？
已知设计参数：
与材料有关的许用点接触应力常数K2=0.132N/mm2
曲率半径R=355mm
系数m=0.411
转速系数C1=1.25
点接触的允许轮压计算：
P=K2R2/m3xC1xC2
=0.132x3552/0.411x1.04x1.25
=311493N
车轮的安全技术要求：
检查车轮各个部位，车轮的踏面、轮缘和轮辐发现裂纹时，应更换车轮；
车轮轮缘磨损量超过原厚度的50％时，或轮缘弯曲变形达原厚度的20％时，车轮应报废；
车轮踏面的径向跳动不应大于直径的公差；
在使用过程中，踏面剥离，擦伤的面积大于2平方厘米，深度大于3mm时，允许修理，否则应报废；
车轮由于磨损或因其它缺陷，重新加工修理，踏面厚度损失达原厚度的15％时，车轮报废；
装配后的车轮组，车轮基准端面摆幅不得大于0.1mm，轮缘及轮径的壁厚偏差不应大于3mm,装配后的车轮组，应能用手灵活转动。
